F1 2025 Olasz Nagydíj versenyhatásai, rajtrács és statisztikák

Lewis Hamilton figyelemre méltó adatfelzárkózási előnyhöz jutott, és a 12. helyen kezdett, amikor úgy döntött, hogy a negyedik helyen áll az olaszországi versenyen, hogy megszerezze a Ferrarit. Maximum Verstappen hibátlanul küzdött, így győzelmet arathatott a kaotikus Emilia Romagna Nagydíjon, miután Lando Norris legyőzte a McLaren csapattársát, Oscar Piastrit, és a második helyen végzett. „Másik dolog, ami elképesztő. Az, hogy van két autód az első helyen, és a második helyen állsz, egy merev pályával, kicsit meglepő, de jó ötlet.”

Charles Leclerc a McLaren számából merített segítséget, hogy segítsen megszerezni a Ferrari olaszországi házcsatáján elért közismert győzelmet. A legfrissebb hírekért és főcímekért iratkozzon fel napi F1-es hírlevelünkre, vagy regisztráljon WhatsApp-csapatunkra itt. Miután hangot adott a közvetítéssel kapcsolatos frusztrációjának, Piastri visszaadta a pozíciót Norrisnak, aki körülbelül három pontot veszített a versenyzői címvédő riválisával szemben. Az új tabella élén lévő új hátránya megpróbált 30 pontra csökkenni ettől a befolyástól jobbra. Érdekes motorsport híreket, pozíciókat és különleges ajánlatokat talált közvetlenül az e-mail címére.

• Az újdonsült holland kemény gumikon rajtolt, és két kitérőt tett a ringre azzal, hogy ismét felszerelte az új kemény gumikat, miután egy ponton a legtöbb körön át küzdött a márka riválisával, Norrisszal.
• Az új Scuderia úgy döntött, hogy Charles Leclerc látogatást tesz a pályán, hogy egy kiváló, 37 körös etapot teljesítsen kemény gumikon az új verseny végén, izgalmas kitérőt téve, miután a McLaren Oscar Piastrit kiütötte.
• A monzai második helytől kezdve már a legelejétől küzdött Verstappennel, és az első részben a saját udvarára szoríthatták.
• Norris a Roggia sikánban Bottast alakította ki, aki aztán nagy hibát vétett a Lesmosban, ahol a hatodik helyre esett vissza.
• „Nagyon fáj a háta, Maximum” – nyugtatgatja Verstappent az új Red Bull csapat a rádióban.

Piastri ütközése Leclerc és a legtöbb korai kiálló mögött hozta be, de egy hatalmas forgalomban azok mögött, akik még nem álltak ki a boxba. A srác gyorsan kihúzta a DRS-t, és majdnem három másodperccel megelőzte, amikor a McLaren úgy döntött, hogy a 13. kör végétől Piastrit boxba állítja. Bár nem, az új ausztrál túlságosan aggódott a belső pályán lemaradva Russell mögötti szint miatt, aki a belső pályán futott lemaradva, és éppen a legkisebb boxutcában hagyhatta el Verstappent, hogy a pályára jöjjön. „Sok minden van, ami miatt nem reménytelen a helyzet” – mondta Hamilton a hétvégi Olasz Nagydíj előtt.

Formula 1. lépés HEINEKEN Gran PREMIO D'ITALIA 2021

• De amikor Norris utána kiállt egy körre a boxba, egy probléma a bal első oldalon azt jelentette, hogy öt másodperccel később kellett teljesítenie a kiállást, és Piastrit üdvözölni.
• A csoportos viselkedésről szólva Gasly háláját fejezte ki, amiért a francia szívesen látott az új csapattárs, Colapinto számára, hogy felmenjen a P15-re, lehetőséget adva Go üldözésére.
• De miután Piastri könnyedén lágy gumikra váltott, nem volt kellemes érzés Norrist a 46. körben maga mögött hagyni, mivel a ragadós gumi értékes időt lőtt vele.
• A legújabb F 12 hónap dinamikus volt a vezetői mezőnyben, valószínűleg sok hely megszerzésére volt lehetőség.
• A páros nagyon közel került egymáshoz ugyanabban a sikánban, Albon pedig eltért a ritmustól, ami lehetővé tette Hamilton számára, hogy könnyen megelőzze, mielőtt pillanatokkal később Leclerc-t vezette volna.

Ez azt jelenti, hogy Piastri versenyre való közvetlen szereplése csökkenthető, így 32 pontot kaphatsz, miközben Verstappen továbbra is a harmadik helyen bujkál a versenyzők versenyében, 94 dolog Piastriról. Max Verstappen a pole pozíciót győzelemmé alakította az Olasz Nagydíjon, miután dominánsan fogadas-sport.com nézd meg ezeket a srácokat nézett a monzai futamon. Néhány rádiós kérdés után Piastri beleegyezett, és Norris beleegyezett, de bár a „versenyképes” szót helyesen használták, nem volt elég lendülete a megtorláshoz, és körülbelül három pozíciót garantált az első helyen, mielőtt a különbség véget ért volna. Ocon öt másodperces büntetést kapott, amiért a Roggia sikántól egy perccel a célegyenesből eltolta Walkot. „Nem lesz hely” – mondta Ocon a Haas résfalának küldött e-mailben, és megpróbálta orvosolni a horpadásokat.

Carlos Sainz a Ferrariról azt mondja, hogy amit mindenképpen el kell kerülni, az a következő:

Mindazonáltal a monzai csapatot a hétvégén perzselő olasz napsütésben ápolták, néhány intelligens versenyző száguldott a közösségük előtt. Még a friss dobogó tetején elért hely után is volt valami a lelkesedés elkerülhetetlenségétől. Verstappen Carlos Sainz mögött ült, így a monzai rajtrácson az 51 körből 14-et megnyerve Price-t megelőzte, mielőtt a következő sikánban átküzdötte volna magát a Ferrari pole pozíciójából induló versenyzőn. Verstappen az elmúlt 10 futamban csak három előnyre tett szert az Olasz Nagydíj előtt, ahol 2022 óta veretlen. Hamilton csapattársa, George Russell később a leckében van, miután a tinédzser Andrea Kimi Antonelli megrongálta autóját, miközben az FP1-ben az első F1-es vezetési edzését végezte, a Mercedesnek pedig részletes javításokat kellett végeznie.

A stratégia valójában egy opciónak bizonyul a felkészülés során folytatott párbeszédtől távol, amihez Sainz – aki már megállított, miközben te egy bulipartner vagy, Albon nem – azt javasolja, hogy egy kiállásos versenyre indulj, az, amire szükséged van. Hamilton ugyanakkor egy másik Ferrarihoz folyamodott, és azon vitatkozott, hogy egy lelkes alávágás eredményes lehet-e, csak hogy közöljék veled, hogy túl nagy a forgalom. Piastri csatlakozott, hogy segítsen megelőzni a nehéz műanyagodat a 14. körben – de a megállás elég lassú volt a 3,6 másodperces szakaszban. Leclerc ugyanakkor a rés végén próbált nyerni, az új Ferrari-pilóta megpróbálta megtalálni a helyét Russell, Sainz és Alonso előtt, miután a csapat kiállt a boxba.

A Mercedes F1-es hírességét riválisa elkerülte egy rendkívüli banáncserén

31. kör, Piastri a dos.2s-esekkel a háta mögött, Norris előtt, Leclerc a harmadik helyen áll Sainz, Hamilton, Verstappen, Perez, Russell, Alonso és esetleg Ocon előtt. A Williams újonca, Franco Colapinto a tizenötödik helyen áll, és nemrég hajtotta végre első híres előzését az F1-ben, miután megelőzte Gasly szinte minden második Alpine-ját. Ricciardo a második büntetését kapta, miközben az első helyét letöltő autóhoz közeledve az első oldali szerelője kezelte az első oldalt, így a srác nem tudott és vissza tudott volna állni. Max Verstappen panaszkodott, hogy Lewis Hamilton talán nem csinál elég helyet, mondván, hogy a srác "büntetést kapott".

Max Verstappen a 2025-ös év 3. győzelmét aratta egy döntetlennel a vasárnapi monzai versenyen. Tsunoda maradt az egyetlen igazi versenyző, aki képes volt felsorolni a nagyszerű kiesőket, akik a Hulkenberggel történt balesetük után visszavonultatták az új RB-t. Alonso kihagyta a 11. helyet, hogy megszerezze az Aston Martint, míg Colapinto a 12. helyen fejezte be F1-es bemutatkozását, hogy megszerezze a Williamst. Ricciardo a 13. helyet szerezte meg a büntetések előtti párharc után, mielőtt az Alpine duója elszakadt Ocontól és Gaslytól a 14., illetve a 15. helyen. Sainz a 30. születésnapja alkalmából próbálkozik legközelebb, Hamilton előtt az ötödik, Verstappen pedig a hatodik helyen, ami nehéz napnak tűnt a Red Bull legyőzése előtt.